幅広いユーザーに対応する80g台の「I-8（アイ・エイト）」。
多軸カーボンクロスシート「Pentacross」の採用により、力強い振り抜き感とマイルドな打感が特徴のシャフトで、80g～100g程度の軽量スチールシャフトより、さらに安定した高弾道・高スピンを実現します。
「I-8」アイ・エイト メーカー希望小売価格 各15,750円（税込）
機種名 : I-8
| 番手 | フレックス | 全長※1 (mm/inch) | 重量 (g) | チップ径※2 (mm/inch) | バット径 (mm/inch) | トルク※3 (°) | K.P. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | SR | 991/39.0 | 82.0 | 9.40/0.37 | 15.50/0.610 | 3.6 | 中調子 |
| #4 | SR | 978/38.5 | 82.0 | 9.40/0.37 | 15.50/0.610 | 3.5 | 中調子 |
| #5 | SR | 965/38.0 | 82.0 | 9.40/0.37 | 15.50/0.610 | 3.4 | 中調子 |
| #6 | SR | 953/37.5 | 82.0 | 9.40/0.37 | 15.50/0.610 | 3.3 | 中調子 |
| #7 | SR | 940/37.0 | 82.0 | 9.40/0.37 | 15.50/0.610 | 3.2 | 中調子 |
| #8 | SR | 927/36.5 | 82.0 | 9.40/0.37 | 15.50/0.610 | 3.1 | 中調子 |
| #9 | SR | 914/36.0 | 82.0 | 9.40/0.37 | 15.50/0.610 | 3.0 | 中調子 |
| W | SR | 902/35.5 | 82.0 | 9.40/0.37 | 15.50/0.610 | 2.9 | 中調子 |
機種名 : I-8
| 番手 | フレックス | 全長※1 (mm/inch) | 重量 (g) | チップ径※2 (mm/inch) | バット径 (mm/inch) | トルク※3 (°) | K.P. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | S | 991/39.0 | 83.0 | 9.40/0.37 | 15.55/0.612 | 3.4 | 中調子 |
| #4 | S | 978/38.5 | 83.0 | 9.40/0.37 | 15.55/0.612 | 3.3 | 中調子 |
| #5 | S | 965/38.0 | 83.0 | 9.40/0.37 | 15.55/0.612 | 3.2 | 中調子 |
| #6 | S | 953/37.5 | 83.0 | 9.40/0.37 | 15.55/0.612 | 3.1 | 中調子 |
| #7 | S | 940/37.0 | 83.0 | 9.40/0.37 | 15.55/0.612 | 3.0 | 中調子 |
| #8 | S | 927/36.5 | 83.0 | 9.40/0.37 | 15.55/0.612 | 2.9 | 中調子 |
| #9 | S | 914/36.0 | 83.0 | 9.40/0.37 | 15.55/0.612 | 2.8 | 中調子 |
| W | S | 902/35.5 | 83.0 | 9.40/0.37 | 15.55/0.612 | 2.7 | 中調子 |
- ※1.チップ切断寸法：推奨切断寸法0mm（ヘッドホーゼル孔深さ30mmの場合、30mmまで切断可能）
- ※2.チップ径は素材径（未塗装時）の寸法です。
- ※3.トルク：弊社測定器、条件によるものです。
- ※4.製品シャフトトルクは全番手平均値を表記しています。
- 〈公差〉全長±2mm/重量±3g/チップ径±0.05mm/バット径±0.2mm
※Wはウエッジ用
